同步揭牌的核柴一号中船沪东重机核电服务中心，制造到运维保障的核电完整链条。缩短应急响应和技术支持周期。最后功率等级则覆盖了中型核电机组的道防应急供电需求。“核柴一号”的线国研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。与8MW级形成互补，发布确保反应堆安全停堆、应急

据悉，长期依赖整机进口或国外专利授权制造，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，向安全设备提供应急电力，

此前国内一直没有自主化机型，德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，

本次6MW级机组的推出，以覆盖不同堆型和功率等级的差异化应用需求。平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，达到国际同类产品先进水平。进一步完善了“核柴一号”产品谱系，中船动力集团表示，9月22日，首台8MW级“核柴一号”正式发布，覆盖从设计研发、

据了解，到后来引进专利国内生产，其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，机组100%功率6600千瓦，该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。

9月23日消息，标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、核心关键技术始终受制于人。

作为对比，柴油机100%工况功率达到7000千瓦，属于1E级（安全级）设备，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。