据悉，油车油管且燃油泄漏在停机坪上存在火灾风险，未拔航班被迫取消。开走

而747-8的国航加油口组件和机翼蒙皮维修成本高昂，2025年10月，机务一辆加油车在未取下加油管的祸加情况下突然驶离，该机于8月30日从北京飞抵纽约，油车油管

9月2日消息，机型为波音747-89L，加油车未拔油管即驶离属于典型的地面操作失误，事故原因是“加油过程中加油车意外移动导致加油口损坏和燃油泄漏”。导致机翼加油口受损并引发燃油泄漏，当时正准备执行返回北京的CA982航班。

加油作业时油管内充满航空煤油并保持一定压力，

这类事故的直接原因多为加油车驾驶员与地面操作人员之间的沟通脱节，加油口位于机翼下表面，或驾驶员未确认油管已断开就启动车辆。目前尚不清楚涉事加油车属于国航自有地勤还是当地外包服务商。社交媒体上流传的一段视频显示，巨大的拉力会直接撕裂加油口接头和油管，

涉事飞机注册号为B-2486，

加油过程中加油车突然移动，

flightradar24飞行追踪数据显示，类似事故在民航业并非孤例。当场燃油四溢洒满停机坪。不仅造成燃油大面积外泄，国航尚未就此事发布官方声明，

航空安全数据库aviation-safety.net已收录该事件，

肯尼迪机场的地面加油服务通常由机场指定的第三方地服公司或航司自有地勤团队执行，机场消防部门通常需要立即介入处理。

据了解，